Електроскутер ElWinn EM-2160
21 710 ₴
- Потужність: 1000 Вт
- Електроскутер з акумулятором: 60 В, 12 А*год. Ціна: 835 у.о.
- Електроскутер з акумулятором: 60 В, 20 А*год. Ціна: 990 у.о.
- Електроскутер з акумулятором: 60 В, 30 А*год. Ціна: 1160 у.о.
- Батарея: свинцево-кислотна
- Ємність акумулятора: 60 В, 20 А*год =1110 у.о. (Li)
- Ємність акумулятора: 60 В, 30 А*год =1220 у.о. (Li)
- Максимальна швидкість: 60 км / год
- Запас ходу на повному заряді: 45 км.(60В 12А)
- Запас ходу на повному заряді: 68 км.(60В 20А)
- Запас ходу на повному заряді: 90 км.(60В 30А)
- Діаметр коліс: 80/90-10 Timsun (35.56 см).
- Потужність 1200 Вт: +40 у.о.
- Задні дискові гальма: +20 у.о.
- Час повної зарядки: 4-6 год.
- Максимальне навантаження: 180 кг.
- Максимальний кут нахилу поверхні: 25°
- Світлодіодні фари.
- Габаритні ліхтарі
- Гідравлічні гальма
- Подвійне сидіння
- Пружинні амортизатори
- Дзеркало заднього виду
- Розмір: 1756 * 750 * 1100 мм
- Вага: 60 кг.
- Гарантія 12 місяців.
Є в наявності
Опис
Електроскутер бестселер.
Електроскутер Elwinn EM-2160 це не тільки ретро-стиль, сучасна «начинка», висока прохідність, а й невелика маса і ціна. Електроскутер Elwinn EM-2160 відразу притягує погляди приємною оку класичною зовнішністю і красивою формою освітлювальних приладів. Скутер Elwinn EM-2160 це істинно італійський дизайн середини минулого століття, який підкорює серця багатьох шанувальників.
Зручний і практичний електроскутер.
Вперше сівши за кермо цього електричного скутера, здається, що ти керуєш ним багато років. Все настільки зручно і ергономічно вивірено. Відстань між сидінням і майданчиком для ніг і кермом, довжина сидіння, панель приладів – все на свому місці. А завдяки місткому сидінню, електроскутер однаково зручний для людей з різним ростом. На сидінні цілком комфортно можуть розміститися водій з пасажиром. Для пасажира також передбачено дві підніжки і спинка, тому пересування вдвох зручне і веселіше. Під широким і зручним сидінням захований об’ємний багажник на 25 літрів який закривається на ключ. В пригоді також стане і задній багажник на 10 літрів.
Їде електроскутер дуже м’яко і комфортно – спасибі великій базі, «товстим» колесам, м’яким пружинам і амортизаторам. Нерівності дорожнього полотна гасить підвіска. Телескопічна вилка спереду і пружинний амортизатор ззаду, з ходом 58 мм і 53 мм. М’яка і енергоємна підвіска дозволяє комфортно пересуватися як по асфальту, так і по вибоїстій сільській дорозі. Вона без проблем справляється з будь-яким дорожнім покриттям навіть з повним навантаженням. А пластиковий обвіс добре захищає від бризок води в погану погоду. Передбачена охоронна та протиугінна сигналізація, яка не тільки пищить в разі спроби крадіжки електричного скутера, але і блокує мотор колесо.
Електроскутер з характером Elwinn.
Скутер здатний розганятися до 60 км/год і проїжджати до 60 км при навантаженні до 80 кг. Невелика маса і потужний двигун роблять динаміку розгону електроскутера просто вражаючою. Від 0 до 50 км/год за 9 секунд! За всіма характеристиками відгуки про електроскутери Elwinn EM-2160 від користувачів отримує дуже хороші.
Електричний скутер Elwinn EM-2160 буває в кількох комплектаціях: акумуляторна батарея на 60В 12А, 60В 20А, 60В 30А. Мотор колесо: 60v/1000w з безщітковим прямим приводом, на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла (BLDC).
Тільки позитивні відгуки про електроскутери Elwinn EM-2160.
Акумуляторна батарея: свинцево-кислотна, не обслуговуюча, типу AGM, 60v 20Ah. Вона складається з 5 тягових акумуляторів 6DZM20 (12v 20Ah). Час зарядки акумуляторів: 2-8 години і залежить від ступеня розряду. Корпус акумуляторної батареї повністю водонепроникний і виконаний з литого пластику. В середені батареї міститься вся електронна система управління і зарядки. Номінальна кількість циклів заряду-розряду акумуляторів 500. При бажанні покупців ми можемо встановити літієві батареї на 60В 20А, 60В 40А, 60В 60А. Завдяки чому дальність ходу можливо збільшити до 200 км.
І найголовніше, на електроскутер ціна дуже приваблива. Тому всі ці чинники зробили електричний скутер Elwinn EM-2160 бестселером не тільки в країнах Азії, а й в Україні. Більше електроскутерів, та тест драйв і огляд електроскутера ElWinn EM-2160.
Будемо вдячні якщо ви залишите свої відгуки про електроскутери Elwinn. Підписуйтесь на канал про електромотоцикли і електроскутери Elwinn в YouTube.
Додаткова інформація
| Вага | 88 kg |
|---|---|
| Розміри | 1800 × 550 × 850 mm |
| Бренд | Elwinn |
Отличный скутер –
Купил жене. Очень довольна
elwinn_ftp –
Дякуємо за відгук. Ми задоволені, що вам сподобалась наша продукція.
Андрей –
Скутер класс. Брал по акции с бесплатной доставкой. 4 звезды потому что нет в комплекте насоса.
elwinn_ftp –
Так ви праві. В комплектацією моделі ElWinn 2160 не передбачений насос.
Ігор –
Скутер мені дуже сподобався. І в експлуатації і на вигляд. Не знаю як до цього обходився без нього. Одне що погано, коли пробив заднє колесо прийшлося помучитись пару годин щоб зняти і поставити на місце.
Андрей –
Сам несколько месяцев назад побывал в аналогичной ситуации. Пробил заднее колесо в своем байке. Мучался 2-3 часа. После встретил знакомого и он рассказал способ
быстрой клейки. Ставим тазик с водой и смотрим где прокол или проколы. Потом спускаем воздух и снимаем колесо на одну сторону. Клеем и бортируем.
Хочу теперь взять еще жене скутер чтобы вместе с детьми ездить на реку.
Ігор –
Дякую за відповідь. Наступного разу попробую ваш метод. Як я казав скутером задоволений на всі 100. В мене аналогічна проблема і дружина і діти всі хочуть кататися так що немає часу щоб заряджати акумулятор. Тепер придивляюся до байка.
Сергей –
Посоветуйте, стоит ли брать этот скутер? Надо чтоб ехал хотя бы 50 , пусть не постоянно чтоб батареи быстро не усаживать. Т.к. я сейчас перед делемой, купить такой себе тоже, или найти жертву подобную без двигла, да заказать киловатное колесо и контроллер.
Юрий –
Если хотите ездить на Франкенштейне то можно попробывать. Мой действительно красивый, значит потрудились на него на славу, ценник довольно таки привлекательный.
Виталий Красников –
Хотелось бы узнать, как обстоит дело с надёжностью на практике, при использовании электровелосипедов и электроскутеров. Прошу тех, кто накатал не одну тысячу километров, описать поломки, если они случались, особенно интересует электрическая часть, появился ли люфт на мотор-колесе. Кто обладает этими транспортными средствами более двух лет, просьба написать о состоянии аккумуляторов, если пробег на одном заряде снизился, то на сколько. Это будет полезно тем, кто собрался купить электровелосипед или электроскутер, к каким сюрпризам им готовиться.
Андрей –
Второй год езжу. Претензий к аккумуляторам ни каких. Зарядное тоже работает. К раме тоже претензий нет. Для меня он и как транспорт и как хобби,
И для развития. Кое чему научился чего раньше и не знал.
Виталий Красников –
А сколько проехали? Как часто катаетесь, по скольку километров пробеги? За два года емкость совсем не упала?
Валентин –
Сколько проехал не могу сказать точно. Счётчика километража на спидометре нет. А так начиная как только сойдёт снег и когда ляжет. Каждый день на работу по 12 км.
В выходные тоже не отдыхает. Изменений ёмкости не замечаю. Измерений ни каких не производил. Вцелом скутер хорош.
Сергеев Юрий –
Тоже 2-й год катаюсь ~ 50 – 60 км в день выходит (до работы далеко – 20 км.) Пробег около 7000-8000 км. Аккумуляторы маленько подсели, но пока с задачей доставки моей задницы справляются. Скорее всего вытянут и следующий сезон. К электронике претензий нет.
Виталий Красников –
Тоесть около 200 циклов заряд-разряд за сезон? Или бывает заряжаетесь по два раза в день?
Сергеев Юрий –
Бывает и по два. Особенно в выходные. Сейчас грибы начнутся.