Как зарядить электромобиль дома?

Зарядка електромобіля від розетки 220 вольт

Домашняя зарядка для электромобиля – это удобно. Подключили ее вечером, утром едете с полной батареей. Не нужно искать станции или подстраиваться под их график. Чтобы все работало без проблем, нужно разобраться с несколькими моментами: какая у вас проводка, что вообще может ваше авто, и сколько киловатт реально нужно. Иначе или деньги выбросите на лишнее оборудование, или что-то перегреется. Как зарядить электромобиль дома, расскажут специалисты нашего интернет-магазина Elwinn.

С чего начать: базовые вещи о зарядке

Большинство электрокаров заряжается от переменного тока (того самого, что в розетках дома). Внутри машины стоит преобразователь (On-Board Charger), который делает ток оптимальным для батареи. У разных моделей он разный: где-то – 3,7 кВт, где-то – 7,4 кВт, а в дорогих – до 22 кВт на трехфазной сети.

Рассматривая, как выбрать зарядное устройство для дома, стоит также обратить внимание на разъемы. Время зарядки зависит от того, сколько дает розетка или станция. Если ваша машина берет максимум 7 кВт, хоть поставьте станцию на 22 кВт, быстрее процесс зарядки идти не будет.

Способы зарядки

Существует несколько вариантов зарядки электромобиля дома, и каждый из них имеет свои особенности. Выбор зависит от ваших ежедневных потребностей, состояния электросети и бюджета. Давайте подробно разберем каждый вариант и выясним, в каких ситуациях он уместен.

Обычная розетка 220 В

Покупатели, которые только рассматривают возможность приобретения электротранспорта, спрашивают, можно ли заряжать электромобиль от обычной розетки. Да, этот вариант вполне допустим. Этот метод дает где-то 2-2,3 кВт, то есть за час накидывает километров 10-15 пробега. Если ездите мало (до 50 км в день) и машина стоит на подзарядке всю ночь, это допустимый вариант.

Только розетка должна быть нормальная, не расшатанная, и проводка свежая. Старая алюминиевая на 2,5 мм² может не вытянуть даже такую нагрузку. Автомат тоже проверьте, должен быть хотя бы 16 А.

Отдельная линия и переносной кабель

Зарядка электромобиля непосредственно в гараже может осуществляться этим способом. Электрик тянет от щита отдельную линию медным кабелем 4-6 мм², ставит промышленную розетку (типа CEE на 16 или 32 А), защищает все автоматом и УЗО. К ней подключается переносное зарядное устройство с регулированием тока. Такой метод позволяет выдавать где-то 3,7-7,4 кВт в зависимости от особенностей оборудования. Эта зарядка электромобиля в гараже безопаснее, чем обычная розетка, а кабель можно взять в дорогу. Отдельная линия подходит тем, кто арендует жилье или часто переезжает.

Домашняя зарядная станция

Коробка на стене со встроенным кабелем или разъемом нужного типа дает 7-11 кВт (а то и 22 на трехфазной сети), имеет защиту, индикацию. Технику можно настроить под себя. Однофазная (230 В) домашняя станция выдает максимум 7,4 кВт, но все равно подходит в большинстве случаев.

Преимущества этого метода очевидны: быстрее, безопаснее, удобнее. Как установить зарядное устройство для электрического авто, разъяснит профессиональный электрик. Для монтажа стоит обратиться к специалисту. Если планируете ездить на электромашине долго, это лучший вариант.

Как выбрать домашнюю зарядку машины под ваш сценарий

Главное правило: не переплачивайте. Мощность станции должна соответствовать возможностям вашего автомобиля и электросети. Если авто принимает 7 кВт, станция на 22 кВт – напрасная трата денег. Машина все равно зарядится только на 7 кВт. И наоборот, если ваше авто поддерживает 11 кВт, а вы купите станцию на 3,7 кВт, вы не используете потенциал электромобиля. Поэтому мощность выбирают под возможности машины и сети.

Проверьте, подходит ли коннектор к разъему. Желательно, чтобы кабель имел длину не менее 5-7 м, а оборудование имело степень защиты IP54 минимум (для улицы). Полезными будут следующие функции:

  1. Таймер – чтобы заряжать ночью по дешевому тарифу. 
  2. Управление с телефона. 
  3. Статистика потребления. 
  4. Ограничение тока, если сеть слабая.

Безопасность является важной, поэтому не берите сомнительную технику неизвестных производителей. Зарядная станция должна быть сертифицирована по европейским стандартам, иметь соответствующие документы. Также проводка должна быть исправна, иначе проблем не миновать. Обязательно проводится отдельная линия от щита, устанавливается автомат нужного номинала (16-40 А) и УЗО на 30 мА. Нельзя использовать никаких удлинителей.

Если только планируете купить электрокар или ищете оборудование, наш интернет-магазин Elwinn в этом поможет. У нас есть электромотоциклы, электротрициклы, электроскутеры плюс все аксессуары. Обратитесь к нашим специалистам за консультацией и помощью в выборе оптимальной модели электротранспорта.. Зверніться до наших фахівців за консультацією та допомогою у виборі оптимальної моделі електротранспорту.

Добавить комментарий