Электромобиль Elwinn Moka

Описание

Elwinn Moka — электромобиль, который паркуется там, где другие только ищут место

Еще несколько лет назад электромобиль в Киеве означал либо дорогую Tesla, либо переоборудованный “гольф” на самодельных аккумуляторах из гаража.

Elwinn Moka занял нишу, которой здесь откровенно не хватало: небольшой, недорогой и полностью заводской электромобиль для ежедневных поездок по городу. Купить электромобиль Elwinn Moka имеет смысл, если дорога до работы или детского сада редко превышает 20–30 километров, а главная проблема — не мощность двигателя, а свободное место возле подъезда.

Создан для дворов, а не для автобанов

Длина Moka — 3510 мм, то есть меньше большинства седанов класса B. В сочетании с минимальным радиусом разворота 5,5 метра это означает, что развернуться в типичном киевском дворе можно без маневров “туда-сюда”.

Снаряженная масса — всего 690 кг, полная — 990 кг, поэтому автомобиль легко чувствует себя и на узких заводских въездах, и на подземных паркингах с низкими рампами.

Дорожный просвет при полной нагрузке — не менее 120 мм, чего достаточно и для лежачих полицейских, и для бордюров, которые в спальных районах никто не убирает годами.

Заряжается от обычной розетки, ездит — несколько дней

Литиевая батарея на 11,52 кВт·ч и двигатель мощностью 4 кВт разгоняют Moka до 52 км/ч — это не трасса, а именно тот темп, с которым реально ездят по городу. На экономичной скорости 42 км/ч запаса хода хватает на 190–200 километров, поэтому в ежедневном режиме “дом — работа — магазин” заряжать автомобиль можно раз в три-четыре дня.

Главное преимущество — зарядка не требует специальной станции: от обычной бытовой розетки 220В полный цикл занимает 10–12 часов, а это означает, что Moka заряжается просто ночью, пока вы спите, и утром готова к работе.

Задний привод и задняя подвеска на продольных рычагах в паре с передней подвеской Макферсон делают управление предсказуемым даже на неровном асфальте.

 

Зарядка электромобиля Elwinn Moka от розетки 220В

Салон, в котором не тесно вчетвером

Moka — это пятидверный четырехместный автомобиль, а не минималистичный “мотоцикл с крышей”.

Заднее сиденье рассчитано на двух пассажиров и складывается, если нужно больше места для вещей. Мультимедийный 9-дюймовый экран, Bluetooth для громкой связи, USB-зарядка и камера заднего вида уже входят в базовую комплектацию, а не продаются отдельно как “пакет технологий”.

Стеклоподъемники электрические на всех четырех дверях, центральный замок управляется с ключа, а запустить двигатель можно одной кнопкой, не возясь с замком зажигания холодным зимним утром.

Мелочи, которые замечаешь, только когда их нет

Разработчики не забыли о вещах, которые кажутся очевидными, пока не случается наоборот: напоминание о непристегнутом ремне, незакрытых дверях и не снятом стояночном тормозе, замок безопасности для детей на задних дверях.

Тормозная система — дисковая спереди, барабанная сзади, с усилителем, поэтому усилие на педали небольшое даже в нештатной ситуации. LED-фары с линзой дают четкий световой пучок, а дневные ходовые огни включаются автоматически вместе с двигателем.

Компактный электромобиль на любой вкус

Elwinn Moka поставляется в пяти цветах кузова — от белого с легким перламутровым инеем до глубокого дымчато-серого, поэтому подобрать вариант под собственный стиль не проблема. Базовая комплектация включает стальные диски с колпаками, тканевую обивку сидений и отопитель салона для размораживания стекол зимой.

Тем, кому важна температура в жару или мороз, стоит сразу заказать электрический кондиционер — это опция, которая устанавливается под заказ. При желании можно также рассмотреть легкосплавные диски и расширитель запаса хода — оба пункта доступны как дополнительное оборудование.