На конференції у середу голова автовиробника Volkswagen, Олівер Блюме, оголосив, що виготовлять електромобіль за ціною приблизно 22000 $ (20000 євро) можливе до кінця десятиліття. У своєму виступі, він наголосив, що основним чинником зниження вартості електрокарів буде зменшення витрат на батареї.
Зниження вартості батарей – ключовий фактор. Блюме пояснив, що зниження вартості батарей буде основним чинником у зниженні цін на електрокари на фоні конференції в Берліні, як повідомляє Reuters. Він вказав на успіхи у створенні єдиної акумуляторної батареї, яку Volkswagen презентував на Power Day 2021 року. Компанія стверджує, що гнучкість цих АКБ дозволить використовувати їх у 80% всіх моделей електрокарів групи VW.
Нові акумулятори будуть виготовлятися на заводі у Сальцгіттері з 2025 року. Досягнення повної щорічної потужності заводу в 40 ГВтг (гігаватт-годин) планується досягти в майбутньому. Цього буде достатньо для виготовлення 500000 електромобілів.
Новий концепт ID 2all: Volkswagen вже представив плани свого найбільш доступного електромобіля – концепту ID 2all, в березні, інтенсивно конкуруючи з лідерами ринку, такими як Tesla та китайський BYD. Початкова ціна ID 2all становитиме менше 25,000 євро (приблизно $27,000), з запасом ходу до 450 км.
Виробнича версія ID 2all буде представлена в Європі у 2025 році. Базуючись на платформі MEB Entry серед десяти нових моделей, які планується випустити до 2026 року.
Електромобіль VW ID 1.
Проект ID 1: найбільш доступний електромобіль Volkswagen. Тим часом Volkswagen розробляє ще один електрокар із ціною менше $22,000 (20,000 євро), імовірно, під назвою ID 1. Це буде найменший та найбільш доступний електромобіль у лінійці Volkswagen. За словами голови Volkswagen Passenger Cars, Томаса Шафера, цей електрокар буде схожий за розміром на бензиновий Polo.
Очікується, що ID 1 буде спільно використовувати деякі елементи з ID 2all, включаючи вибір між батареями об’ємом 38 кВт*год чи 58 кВт*год. Для зниження ціни Volkswagen може запропонувати навіть менший об’єм батареї.
Запуск ID 1 заплановано на 2025 рік, а модель буде однією з десяти нових, які компанія планує представити до 2026 року.
Виклики та перспективи: На конференції в середу Блюме зауважив: “Ми маємо відповідальність привести на ринок правильні продукти за правильною ціною”. Заява була зроблена на тлі спроби Volkswagen конкурувати з лідерами ринку електромобілів, такими як Tesla та BYD.
Недавні зупинки виробництва електромобілів у німецьких заводах Volkswagen спричинені недостатнім обсягом електромоторів. Проте, як стверджує головний фінансовий директор, падіння замовлень на електромобілі було обумовлене економічними факторами.
Різні автовиробники, такі як Citroen та Renault, також обіцяють випуск доступних електромобілів, реагуючи на зростаючий попит та конкуренцію на ринку.
Підписуйтесь на канал про електромобілі, електротрицикли і електромотоцикли Elwinn в YouTube.
